ВАЖНО за шофьорите: МРРБ предлага по-високи винетки и тол такси, вижте от кога
Министерство на регионалното развитие предлага по-високи винетки и тол такси от 1 април, излиза наяве от изменение на цената, качена за публично разискване.
Уикенд винетката да стане 10 лв., седмичната – 15 лв., месечната – 30 лв., а тримесечната – 54 лв.. За годишна винетка водачите ще заплащат 97 лв., планува предлагането, написа Pariteni.
При тол таксите за товарни коли Евро 4 и Евро 5 за прекосяване през автомагистрала таксата става надлежно 0,11 и 0,12 лв. на километър. За първокласни пътища тя ще бъде 0,07 и 0,08 лв. на км, а за второкласни – 0,04 и 0,05 лв. на км.
От 1 септември се предвижда ново нарастване.
На последващо място се планува размерът на плануваните за съответните категории ППС обезщетителни такси да бъде избран на основата на изчислената за същите категории ППС оптималната тол такса. Предвиденото нарастване на тол таксите ще докара до нарастване на оптималните такси по чл.10б, алинея 5 от „Задгранични паспорти" (отдел на МВР), пишат още от Министерство на регионалното развитие.Размерът на плануваните за съответните категории ППС обезщетителни такси обаче ще бъде изменен. Предвижда се дължимата обезщетителна такса за съответната категория ППС да бъде в повторен размер по отношение на оптималната такса за същата категория.Очакваните резултати са приходите от винетни и тол такси да доближат равнища от 1 077 930 199 лева на годишна база. Това повишаване се реализира посредством поетапно нарастване на Тарифата от 1 април 2025 година с 10% и с следващо нарастване от 1 септември.
Увеличението на приходите, ще бъде целево употребявано за финансиране на действия, свързани с поддържане и развиване на републиканската пътна мрежа, без да се постанова в допълнение натоварване на държавния бюджет. Това е финансово виновна и устойчива мярка за обезпечаване на нужните средства за пътния бранш, считат от Министерство на регионалното развитие.
Следва да се подчертае, че пътният бранш в нашата страна от години е недофинансиран.
Приходите от таксите за прилагане на пътната инфраструктура – винетни и тол, са един от източниците, които се влагат за поддържане на републиканската пътна мрежа. Поради това от извънредно значение е да се подхващат ограничения за увеличение на средствата, генерирани от Електронната система за събиране на пътни такси. С това ще се обезпечи стабилно финансиране на поддържането на републиканската пътна мрежа в сходство с европейските стандарти.
Информация от Световна банка сочи, че инфлацията за последната счетоводна 2024 година, измерена посредством промени в общоевропейския съгласуван показател на потребителските цени към 2,8 %.. Това е без силата и непреработените храни. Информацията е оповестена от Комисията (Евростат) в страната.
Отново по данни, предоставени от Банката за последната отчетна година, очакваните доходи от тол такса за актуалната 2025 година би трябвало да се усилят с към 8%. Очакваните доходи от тол такси за 2025 година с промяна на инфлацията се планува да бъдат 654 млн. лева
Тарифата от 1 април 2025
Това повишаване би трябвало да се реализира посредством поетапно нарастване на Тарифата от 1 април 2025 година с 10% (на винетна такса, тол такса и оптималната такса) и с следващо нарастване от 10% (тол такса и оптималната такса) от 1 септември 2025 година и с смяна на размера на обезщетителна такса по чл.10, алинея 2 от „Задгранични паспорти" (отдел на МВР), по отношение на тежкотоварните пътни транспортни средства.
Предварителна експертна оценка сочи, че по този начин плануваното поетапно повишение с 10% на размера на винетната такса, тол таксата и оптималната такса е целесъобразно и приемливо от социалноикономическа позиция.
Още вести четете в: България, Темите на деняЗа още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News